Oldtimer - Youngtimer - Fahrzeugsammlungen - richtig versichern
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Oldtimer – Young-Timer – Normale KFZ-Versicherung oder Spezialversicherung?
Oldtimer unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht von „normalen“ KFZ:
Sie sind nicht nur Alltagsfahrzeuge, die von A nach B bringen sollen. In ihre Pflege fließen Leidenschaft, Zeit und Geld. Folglich schmerzt ein Schaden oder Totalverlust besonders. Dennoch haben die meisten Besitzer eine übliche Kfz-Versicherung für ihren Oldtimer.
Die Frage, die sich stellt, ist: Lohnt sich ein spezieller Versicherungsschutz? Wo entstehen zu den üblichen Autoversicherungen Defizite und Deckungslücken?
Der Großteil der Besitzer versichert seinen Autoklassiker mit einer üblichen Kfz-Police. Sie etwa auch? Es erscheint zwar naheliegend, denselben Versicherer wie für das Alltagsfahrzeug zu wählen. Allerdings ist in vielen Belangen der Standard-Kfz-Tarif nicht optimal für Old- und Youngtimer und ihre besonderen Eigenschaften. Im Gegenteil, es lohnt sich, statt einer Kfz-Versicherung eine Oldtimer-Spezialversicherung abzuschließen.
Preis
Spezieller Oldtimer-Tarif? Das klingt für viele in erster Linie teuer. Umso überraschender ist im Vergleich zur üblichen Kfz-Versicherung: Oldtimer können über einen Spezialtarif sogar oft preisgünstiger versichert werden.
Der Hintergrund: In der Berechnungsgrundlage für die reguläre Kfz-Versicherung spielen neben Fahrzeugalter Typ-, Regional- und Schadenfreiheitsklassen eine Rolle. Anders bei der Spezialversicherung für Oldtimer. Hier berechnet sich oftmals die Prämie aufgrund Alter, Zustand und Wert des Autoklassikers. Typ,- Regional- und Schadenfreiheitsklassen werden dort nicht in die Berechnung einbezogen und falls Ihnen ein Schadenfall mit Ihrem Oldtimer passieren sollte, wird Ihre Prämie bei vielen Versicherern nicht automatisch hochgestuft.
Versicherter Wert
Der Preis ist das eine – viel wichtiger aber sind die Leistungen! Für Oldtimer empfiehlt sich zusätzlich zur Haftpflicht- eine Kaskodeckung, die den eigentlichen Wert des Autoklassikers widerspiegelt. In der Standard-Kfz-Versicherung werden Fahrzeuge in der Regel nach ihrem Zeitwert aus dem Schwacke-Index bewertet. Jedoch kann gerade bei Oldtimern der eigentliche Wert wesentlich höher sein als der Zeitwert, der sogar mit zunehmendem Alter eines Fahrzeugs sinkt.
In der Oldtimer Versicherung hingegen können Sie wählen, ob Sie Ihren Autoklassiker zum Markt-, Wiederbeschaffungs- oder Wiederherstellungswert versichern möchten. Auch für eventuelle Wertsteigerungen ist Sorge getragen: Um eine Unterversicherung zu vermeiden, sind Wertsteigerungen innerhalb einer Versicherungsperiode je nach Gesellschaft bis zu 25% mitversichert.
Und nicht zuletzt, kann man hier nicht nur eine Kaskoversicherung, sondern eine Allgefahrendeckung einschließen.
Weitere Vorteile eines Spezialtarifs
Anders als eine übliche Kfz-Versicherung geht ein Spezialtarif auf die besonderen Bedürfnisse von Oldtimern und ihren Besitzern ein. Unter anderem: Ein Standard-Schutzbrief garantiert Ihnen bei Liegenbleiben des Fahrzeugs das Abschleppen zur nächstgelegenen Werkstatt.
Doch häufig wird bei der Reparatur eines Oldtimers ein Spezialist benötigt, der auch die seltenen Ersatzteile beschaffen kann. Über den Schutzbrief einer Spezialversicherung wird ihr Klassiker bei einer Oldtimer-Panne zu einer für Oldtimer qualifizierten Werkstatt gebracht.
Spezialtarife auch für Oldie-Sammlungen
Bei der Unterbringung Ihrer Schätze ist Sorgfalt und Vorsorge wichtig – und die passgenaue Versicherung. Gerade hier ist ein individuelles Angebot für Ihre Schätze zu Ihrem Vorteil.
Also: Standard oder Spezialtarif?
Eine Spezialversicherung bietet eine maßgeschneiderte Absicherung zum eigentlichen Wert mit vielen Zusatzleistungen, die im Standard-Kfz-Schutz nicht enthalten sind. Und auch der Preis der Spezialversicherung kann günstiger sein als in der Standard-Versicherung. Es lohnt sich also in jedem Fall, den Versicherungsschutz Ihres Oldies zu überprüfen und eventuelle Lücken zu schließen.
Gerne können Sie von mir ein Angebot für Ihren Old- oder Youngtimer berechnen lassen.
Was wird für eine vernünftige Berechnung unbedingt benötigt?
Kopie von Fahrzeugschein oder Brief, falls vorhanden ein Wertgutachten, mindestens zunächst einen Schätzwert. Angaben zum Alter der Fahrer und wo das Fahrzeug abgestellt ist. Und für einige Versicherer sind auch die schadenfreien Jahr wichtig.
Prinzipielle Voraussetzung ist, dass das Fahrzeug mindestens 20 (u. U. mindestens 15) Jahre alt ist und ein weiteres Fahrzeug für den Alltag vorhanden ist. Und das Fahrzeug sollte nicht gewerblich genutzt werden.
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